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大容量、高溫的塑料/ CAC組合發(fā)展為目標(biāo)
皇家DSM全球生命科學(xué)和材料科學(xué)公司,與一級(jí)汽車供應(yīng)商馬勒GmbH是一家開發(fā)第一個(gè)大批量使用的高溫的塑料進(jìn)氣歧管(AIM),集成了一個(gè)水冷增壓空氣冷卻器(CAC)。
使用DSM的耐高溫聚酰胺46歲的德國(guó)馬勒Stanyl暗黑強(qiáng)迫癥的2100年,是生產(chǎn)高溫的塑料的第一大容量應(yīng)用目標(biāo)/ CAC組合用于寶馬B48引擎。寶馬B48引擎使用幾種不同的車型。
立法旨在降低汽車二氧化碳排放量是推動(dòng)創(chuàng)新。汽車制造商希望交付立足于引擎的同時(shí),仍滿足新的排放限制。實(shí)現(xiàn)這一目的的手段之一,在渦輪增壓系統(tǒng)是CAC -融入目標(biāo),更有效地使用液體冷卻空氣而不是空對(duì)空冷卻。CAC集成還減少了空氣管長(zhǎng)度,從而提高發(fā)動(dòng)機(jī)的響應(yīng)能力和降低渦輪滯后。
”這樣的設(shè)計(jì)可以推動(dòng)目標(biāo)的連續(xù)工作溫度高達(dá)220°C,從而提高了機(jī)械的需求材料用于這些組件。這個(gè)新的幾何還需要材料健壯的可焊性和weldline抗老化性為了維護(hù)部分的完整性。Stanyl暗黑破壞神滿足所有客戶的需求。”Valecka先生說,項(xiàng)目經(jīng)理綜合多方面的寶馬B48馬勒。
DSM的高性能材料提供了一個(gè)完整的組合進(jìn)氣導(dǎo)管是否有空對(duì)空CAC統(tǒng)一、液冷的CAC。這包括阿古隆聚酰胺6,66年阿古隆暗黑聚酰胺,Stanyl和Stanyl暗黑破壞神聚酰胺46。DSM工程暗黑破壞神技術(shù)專門為連續(xù)使用溫度高達(dá)230°C。新Stanyl暗黑破壞神HDT2700進(jìn)一步提供了一種負(fù)載熱變形溫度(熱變形)甚至超出現(xiàn)有Stanyl暗黑破壞神的成績(jī)。
HDT2700和OCD2100等級(jí)的力學(xué)性能提供了一流的焊接強(qiáng)度,確保完整性在壓力脈動(dòng)負(fù)載下一部分。這些材料比競(jìng)爭(zhēng)材料關(guān)于熱氧化穩(wěn)定性,保持較高的剛度在高溫和壓力負(fù)荷。
隨著下罩性能要求越來越極端,Stanyl暗黑破壞神材料提供強(qiáng)勁的性能,功能集成,和設(shè)計(jì)的靈活性,而不必每次都返回金屬Stanyl提供減重40%和鋁、及其優(yōu)良的加工特性減少材料和生產(chǎn)成本。
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