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安全，安全，沉浸式軟件定義的汽車駕駛艙。
作為先進(jìn)半導(dǎo)體解決方案的供應(yīng)商，瑞納斯電子公司(Renesas Electronics)和綠山軟件公司(Green Hills Software)已經(jīng)宣布了他們的合作。該公司研發(fā)了一輛道奇拉姆(Dodge Ram)卡車。
道奇公羊1500卡車包括許多新的互動(dòng)技術(shù)和集成生產(chǎn)就緒的生產(chǎn)硬件,基于瑞薩R-Car H3汽車計(jì)算芯片系統(tǒng)(SoC),和青山軟件的完整性RTOS和完整性Multivisor安全的虛擬化,和功能安全整合ISO 26262 -安全關(guān)鍵應(yīng)用Android信息娛樂和駕駛艙的特性。R-Car H3是Renesas“開放和創(chuàng)新平臺”的一部分，該平臺旨在提供從云到傳感和車輛控制的全端到端解決方案。
連接駕駛艙的車輛是一個(gè)開發(fā)平臺，旨在在現(xiàn)實(shí)世界的約束和條件下，在真實(shí)的車輛中實(shí)現(xiàn)硬件和軟件組件的創(chuàng)建、集成和測試。與綠山軟件等關(guān)鍵合作伙伴一起，Renesas將繼續(xù)將新的軟件和硬件組件集成到這個(gè)平臺中，包括最新的虛擬化和安全系統(tǒng)。
Renesas公司的汽車系統(tǒng)事業(yè)部副總裁Amrit Vivekanand說:“隨著Renesas連接的駕駛艙車，我們不僅將虛擬化和其他新一代的特性引入到現(xiàn)實(shí)世界中，我們還降低了汽車生態(tài)系統(tǒng)中連接駕駛艙設(shè)計(jì)的復(fù)雜性和風(fēng)險(xiǎn)。”“我們在這類集成開發(fā)平臺上與青山的合作，使我們能夠?yàn)榭蛻籼峁┱嬲?dú)特的價(jià)值主張，因?yàn)槠囆袠I(yè)正從原型轉(zhuǎn)向生產(chǎn)。”
“Renesas和Green Hills有著悠久的歷史，幫助客戶在汽車的許多地方建立成功的系統(tǒng)，我們對圍繞著Renesas連接的駕駛艙車輛的合作感到滿意，”Green Hills軟件公司業(yè)務(wù)開發(fā)主管Matthew Slager說。“車輛是一個(gè)很好的平臺，展示了完整性的分離技術(shù)如何使汽車制造商降低成本和復(fù)雜性，為廣泛的車輛模型建造軟件定義的駕駛艙。”
連接駕駛艙的車輛將傳統(tǒng)和先進(jìn)的駕駛艙系統(tǒng)集成到一個(gè)單一的可駕駛車輛系統(tǒng)中，包括:
軟件定義的無線電
多媒體
導(dǎo)航
駕駛員面部識別和偏好應(yīng)用。
無縫多操作系統(tǒng)(OS)顯示共享集成。
車輛功能，如暖通。
完整的RTOS和它的Multivisor虛擬化擴(kuò)展是軟件定義的駕駛艙的可靠基礎(chǔ)，允許ISO 26262認(rèn)證的安全關(guān)鍵應(yīng)用程序代碼安全地和安全地與通用代碼或客戶操作系統(tǒng)共存，而不受單個(gè)R-Car H3 SoC的干擾:
作為INTEGRITY Multivisor的客戶操作系統(tǒng)，基于android的中心控制臺顯示了觸摸屏多媒體、氣候控制、導(dǎo)航和云連接的車輛維護(hù)監(jiān)控，以及驅(qū)動(dòng)生物特征的配置文件。
多功能ISO 26262認(rèn)證的安全關(guān)鍵儀器集群，采用3D gpu -加速OpenGL圖形，結(jié)合了完整性和客戶操作系統(tǒng)的內(nèi)容。
安全可靠的共享GPU和顯示Android應(yīng)用程序和ISO 26262安全關(guān)鍵儀器集群。
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