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豐田Vellfire將利用微芯片MOST50 INICs
微芯片技術(shù),單片機(jī)的提供者,混合信號(hào),模擬和Flash-IP解決方案,宣布其MOST50智能網(wǎng)絡(luò)接口控制器(INICs)驅(qū)動(dòng)的信息娛樂(lè)系統(tǒng)新的豐田Vellfire行政酒廊的車(chē)輛。
這是最新的部署在各種各樣的豐田汽車(chē)公司的品牌,已在他們的信息娛樂(lè)系統(tǒng)使用MOST50了超過(guò)十年,包括體積和豪華車(chē)。在新的Vellfire實(shí)現(xiàn)中,豐田再次使用大多數(shù)技術(shù)整個(gè)車(chē)輛,以確保高質(zhì)量的數(shù)字音頻。
到目前為止,超過(guò)1.7億的大多數(shù)設(shè)備已經(jīng)安裝自191年以來(lái)的191年車(chē)型。豐田和所有主要的汽車(chē)制造商多年來(lái)成功實(shí)現(xiàn)大多數(shù)技術(shù)在多節(jié)點(diǎn)信息娛樂(lè)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng),它提供了一個(gè)戰(zhàn)地,低風(fēng)險(xiǎn),全系統(tǒng)解決方案。
豐田的網(wǎng)絡(luò)利用微芯片的MOST50 INICs,功能電子物理層(ePHY)優(yōu)化使用非屏蔽雙絞線(xiàn)(UTP)銅線(xiàn)。結(jié)果是一個(gè)系統(tǒng),可以高效地傳輸視頻、音頻、包和控制數(shù)據(jù)在整個(gè)車(chē)輛沒(méi)有時(shí)間同步協(xié)議,使用最小的處理器的專(zhuān)用通道開(kāi)銷(xiāo)主要信息娛樂(lè)控制單元處理器。remote-connection-management和遙控功能的大多數(shù)INICs啟用更多選項(xiàng),包括構(gòu)建苗條(processor-less)網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)的能力。大多數(shù)INICs還提供行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)硬件接口處理器和外圍設(shè)備的高效路由的音頻,視頻和包數(shù)據(jù),極大地簡(jiǎn)化了模塊設(shè)計(jì)。最終用戶(hù)可以立即訪問(wèn)車(chē)輛的信息娛樂(lè)系統(tǒng),由于大多數(shù)INIC超高速網(wǎng)絡(luò)啟動(dòng)特性。
“豐田Vellfire強(qiáng)調(diào)力量和奢侈,并使用我們的MOST50技術(shù)提供高質(zhì)量的數(shù)字音頻信息娛樂(lè)系統(tǒng),”Dan服刑者說(shuō),芯片的汽車(chē)信息系統(tǒng)部門(mén)的副總裁。“豐田使用大多數(shù)技術(shù)已經(jīng)超過(guò)十年,和Vellfire是最新的競(jìng)爭(zhēng)者進(jìn)入市場(chǎng)。大多數(shù)提供了一個(gè)靈活的平臺(tái)來(lái)開(kāi)發(fā)功能豐富的信息娛樂(lè)系統(tǒng)。”
最合作的標(biāo)準(zhǔn)使汽車(chē)制造商和他們的一級(jí)供應(yīng)商證實(shí)和支持方法定義和實(shí)現(xiàn)高帶寬信息娛樂(lè)和先進(jìn)的駕駛員輔助系統(tǒng)(ADAS),包括一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的物理層和一個(gè)健壯的系統(tǒng)管理和控制方法優(yōu)越的可靠性和服務(wù)質(zhì)量(QoS)。使用大多數(shù)技術(shù)也導(dǎo)致減少體重容易遵守環(huán)境法規(guī)。
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