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樂清船形開關(guān)BAE系統(tǒng)公司更新技術(shù)與英國體育合作
工程師正與這個國家的最好的金牌的希望是BAE系統(tǒng)公司和英國體育更新一個伙伴關(guān)系,幫助團(tuán)隊(duì)GB的成功和溫哥華2012年倫敦2010。
英國國防公司和機(jī)構(gòu),基金英國的精英運(yùn)動員雙方簽訂協(xié)議價值£800000四年來會看到工程師和運(yùn)動員一起工作以確保金牌成功在索契冬奧會和2014年夏季奧運(yùn)會在巴西2016。
莉斯尼科爾,CEO英國體育說,“我們的目標(biāo)是贏得更多的獎牌在兩個奧運(yùn)會和殘奧會在(巴西),2016。如果我們那樣做我們想做什么沒有東道主以前在最近歷史的下一個游戲。這是一個野心勃勃的目標(biāo)和其權(quán)利被雄心勃勃的…我們已經(jīng)創(chuàng)建了一個國家,相信它能贏,所以我們想建立和保持這個勢頭。
兩個進(jìn)步設(shè)計給英國運(yùn)動員獲勝優(yōu)勢是昨天宣布與一組新的輪子對輪椅運(yùn)動員和提議的模擬器為英國跆拳道隊(duì)。
新的復(fù)合賽車方向盤在BAE系統(tǒng)公司開發(fā)的研發(fā)中心在布里斯托爾合作草案,專家在活躍的用戶和運(yùn)動輪椅和角咨詢、高性能運(yùn)動專家——三倍比以前的設(shè)計的。
BAE系統(tǒng)公司稱,這種剛度降低力稱為車輪前束——向內(nèi)彎曲,造成輪椅運(yùn)動員沖運(yùn)動在他們的推行程。橫向剛度的增加意味著新的車輪不再向內(nèi)彎曲,減少他們之間的摩擦和跟蹤,從而提高速度。
凱爾文•戴維斯為技術(shù)合作項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)說,新輪給運(yùn)動員多達(dá)20%的加速度。
“我期待著給他們(車輪)一些時間和機(jī)會讓我提高我的業(yè)績,礪說伍茲,一個亞軍在T54馬拉松在倫敦2012。
戴維斯補(bǔ)充說,擬議的跆拳道模擬器提供了一個經(jīng)濟(jì)和無風(fēng)險的培訓(xùn)環(huán)境對運(yùn)動員參與武術(shù),常常需要戰(zhàn)士穿防彈衣和防護(hù)帽。
“我們認(rèn)為我們將會得到一個部分任務(wù)模擬器,我們不會模擬整個跆拳道比賽,”他說。“例如,如果我們想提高防守戰(zhàn)術(shù)我們可能看反應(yīng)時間和試圖改善運(yùn)動員的預(yù)測能力和對傳入的打擊。”
未來工程師
西蒙Howison,BAE系統(tǒng)公司工程項(xiàng)目總監(jiān)表示,作為一個展示合作的可能性提出了工程”和不同的是,這個世界”。
“希望連接工程體育成功能激勵一些年輕人考慮職業(yè)作為一個工程師,”他說,并提醒說,英國在2020年需要125萬工程師。
他說,“我們需要一個100000干一年的畢業(yè)生只是維持現(xiàn)狀。
“目前BAE系統(tǒng)公司是好的,但公司的工程師供應(yīng)鏈苦苦掙扎。
“隨著經(jīng)濟(jì)增長情況將變得更糟,還有一種危險就是經(jīng)濟(jì)將受限于缺乏工程師。”
贊助
在一個單獨(dú)的開發(fā)英國殘疾人協(xié)會(BPA)宣布2013年8月28日,它已經(jīng)簽署了食品生產(chǎn)商Mondelēz國際作為一個商業(yè)伙伴到2017年3月。
新協(xié)議將Mondelēz國際加入,其中包括英國電信和贊助商桑斯博里作為一個官方合作伙伴的BPA。
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