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昆山船型開關(guān)布魯內(nèi)爾大學(xué)鑄造中心旨在改善金屬可回收性
布魯內(nèi)爾大學(xué)是建立一個(gè)先進(jìn)的金屬鑄造中心(AMCC),一個(gè)£14 m設(shè)施設(shè)計(jì)翻譯實(shí)驗(yàn)室的想法變成工業(yè)過程。
AMCC是共同出資的協(xié)會(huì),Constellium,鋁制汽車板和擠壓制品解決方案提供商,布魯內(nèi)爾,和一個(gè)主要的豪華車制造商。
新基金將利用所做的工作Zhongyun教授和他的團(tuán)隊(duì)的粉絲布魯內(nèi)爾中心凝固技術(shù)先進(jìn)(廣播地址)來改善金屬的可回收性。
“我們的長(zhǎng)期目標(biāo)是減少數(shù)量的新金屬開采從地面到最低,想辦法使高質(zhì)量的零部件和材料從金屬,已經(jīng)至少被用過一次。”在一份聲明中說,教授風(fēng)扇。
“例如,僅在英國(guó)我們發(fā)送約300000噸的鋁到每年垃圾填埋場(chǎng)。這是一個(gè)直接經(jīng)濟(jì)損失將近£800 m和代表了一個(gè)進(jìn)一步的損失大約1100萬(wàn)桶石油,占能源用于制造量的鋁。顯然,有許多環(huán)境和經(jīng)濟(jì)效益可以得到重用,材料。
一個(gè)項(xiàng)目,該項(xiàng)目將采取在AMCC是替換的數(shù)以百計(jì)的注冊(cè)鋁合金目前在商業(yè)使用超過十個(gè)非常多才多藝的合金,可以重復(fù)使用。
另一個(gè)是開發(fā)一套非常有效的技術(shù)來凈化和調(diào)節(jié)液體金屬成可靠的工業(yè)過程,可以用來制造高質(zhì)量的鑄件,汽車和其他應(yīng)用程序。
“每一個(gè)失敗的鑄造是一個(gè)巨大的浪費(fèi)時(shí)間、精力和金錢,”教授說風(fēng)扇。“我們知道我們的新技術(shù)可以可靠地創(chuàng)建一流的組件從回收金屬。我們現(xiàn)在面臨的挑戰(zhàn)是要規(guī)模這些方法為商業(yè)使用和展示,他們可以降低成本,提高質(zhì)量,保護(hù)自然資源。
這些新技術(shù)的基礎(chǔ)是一個(gè)重心轉(zhuǎn)變?yōu)檠芯拷饘倌�。傳統(tǒng)的方法是在看的過程中晶體生長(zhǎng)作為金屬冷卻后,但這已被替換成一個(gè)關(guān)注成核,效果,微小的雜質(zhì)在金屬凝固過程中有。
通過控制接口在微觀水平之間的液態(tài)金屬和雜質(zhì)粒子的特征,凝固金屬鑄造可以操作來產(chǎn)生需要的屬性。的目標(biāo)是生產(chǎn)材料和組件與細(xì)和均勻的顯微組織、化學(xué)成分均勻,減少或消除鑄造缺陷。
這個(gè)將會(huì)住在一個(gè)AMCC專用1000立方米實(shí)驗(yàn)室在布魯內(nèi)爾大學(xué)的校園在西倫敦,與工業(yè)合作伙伴,包括Constellium,提供資金和贊助的研究人員,并提供技術(shù)支持。該中心將最初服務(wù)于汽車行業(yè),但長(zhǎng)期的目標(biāo)是擴(kuò)展其知識(shí)與其他工程領(lǐng)域,包括航空航天、國(guó)防、電子和一般工程部門。
投資在布魯內(nèi)爾形式的一部分價(jià)值£85 m的資金宣布2013年7月17日,推動(dòng)機(jī)器人技術(shù)和自治系統(tǒng),先進(jìn)的材料,和電網(wǎng)規(guī)模的能源存儲(chǔ)解決方案。
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