|
深圳IO開關(guān)Melexis擴(kuò)大汽車當(dāng)?shù)鼐W(wǎng)絡(luò)收發(fā)器互連范圍
汽車專家Melexis,增加了其投資組合的設(shè)備支持當(dāng)?shù)氐幕ミB網(wǎng)絡(luò)(林)總線。
新MLX80030,它被裝在一個緊湊的SOIC8包,是第三成員公司的下一代系統(tǒng)的基礎(chǔ),使電路簡單而有效的發(fā)展林奴隸。
這個問題是兼容建立林設(shè)備,如ATA6623/29和TJA1028,這種集成電路結(jié)合物理層林收發(fā)器(根據(jù)林2。x和SAEJ2602)3.3 v電壓調(diào)節(jié)器,有一個復(fù)位輸出系統(tǒng)微控制器。
基于0.35µm高壓cmos工藝技術(shù),這是優(yōu)化非常低的收發(fā)信機(jī)當(dāng)前操作,所以它吸引了只有15µa在待機(jī)模式。集成的備用管理功能使得它發(fā)起“醒來”從LIN總線本身或直接從一個連接微控制器(或其他外部源)。通過生成一個復(fù)位輸出信號,外部電路所需的單片機(jī)可以減少。
MLX80030交付的電磁兼容性(EMC)單線總線系統(tǒng)所需。對于自我保護(hù),IC裝備集成負(fù)載電流限制和過熱關(guān)閉,以及40 v負(fù)載轉(zhuǎn)儲保護(hù)。它的靜電放電(ESD)特性使它處理直接排放、間接排放> 20千伏的> 15千伏(按照IEC61000-4-2)。
“EMC行為是至關(guān)重要的LIN總線在汽車上的應(yīng)用電路。顯示了驚人的適應(yīng)力的MLX80030當(dāng)受到高頻干擾,”邁克爾說本德,林產(chǎn)品線經(jīng)理Melexis。“這也達(dá)到世界領(lǐng)先的ESD的魯棒性,進(jìn)一步簡化設(shè)計的挑戰(zhàn)在敵對環(huán)境中網(wǎng)絡(luò)通信汽車。深圳IO開關(guān)http://www.gastrotommy.com |
當(dāng)前位置:
